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【車】仏司法当局、ルノーを本格捜査=排ガス不正問題 [ぐれ★]

1 :ぐれ ★:2021/06/09(水) 10:04:52.77 ID:oabwxlSm9.net
※2021/06/09 06:20時事通信

 【パリ時事】フランス司法当局は8日、検査の時だけ排ガス量を少なく見せるエンジン制御ソフトウエアをディーゼル車に搭載し、検査をすり抜けていたとされる排ガス不正問題で、仏自動車大手ルノーに対する本格捜査を開始した。同社が発表した。

続きは↓
http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-210609X617?fm=topics

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 19:27:01.59 ID:A+TdJPNL0.net

>>1
EVも詐欺してそうだよね

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/11(金) 11:46:52.39 ID:zjAobilg0.net

ゴーンや西川より竹田を早く逮捕しろ。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:18:59.17 ID:bsElOc/u0.net

ゴーンの指示

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 18:09:52.28 ID:NPzkwTsk0.net

ロンドンもパリも、
昔よりマシとは言え一日外歩いて家に帰って
鼻かむと黒いハナクソ出るからな。

東京の空気が綺麗でビックリするんよな彼ら

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:21:46.89 ID:Xsp2fYsn0.net

>>12
たぶんそれw

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/11(金) 21:31:47.66 ID:ugissfMW0.net

>>73
クライスラーはフィアット系列なのに、フィアットやプジョー・シトロエンからもロクに協力してもらえないのかw

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:03:20.50 ID:JIatoceh0.net

え?ワイのルーテシアヤバイの?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:36:35.51 ID:z0Ydff5K0.net

メガーヌ スポールが欲しい

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:34:11.64 ID:NPzkwTsk0.net

>>33
この元記事、
通信方式とアプリケーションレイヤの区別が出来てないな。

3Gとして普及したW-CDMA方式は
ドコモも開発に関わった、日欧米の合作だよ
GSMが天下、なんてシナリオはその後にも存在しなかった。

i-modeの競合は欧州勢が推してたWAP。
ただのテキスト部分を規格化しただけの汎用プロトコルがベースの物で、
結局どっちもスマホに駆逐された。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 13:07:51.67 ID:TuRAOiBt0.net

>>42
一々捏造しなくてもルノーもゴーンが長年経営者として君臨してたんだからさ
ゴーンが無関係なわけ無かろう

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:21:19.94 ID:wGjslVRH0.net

スズキ「正規の方法で測定したら更に燃費が良くなりましたごめんなさい」

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:39:53.25 ID:sy4r+NCN0.net

>>1
日産や三菱自動車にも飛び火するか?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 15:42:52.36 ID:n0A3RlEe0.net

>>1
ドイツもフランスも
日本車叩きのために
ディーゼル不正やって

大気汚染www

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:34:56.28 ID:IRDCSjqh0.net

ディーゼルはこんなんで、
電気電気って言ってるのか

環境は嘘ばかり

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:07:19.47 ID:VcELv+Gv0.net

日本に来て竹田も逮捕すればいいんや

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:38:07.52 ID:x1/n7qd10.net

聖書の神が日経平均にノアの箱舟の話を描いてる
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/spiritual/1623123974/
g

>>1

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 12:37:50.96 ID:/Ytvffzy0.net

EUって司法もひっくるめてみんなグルのクズかと思ってたゴメンね

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:39:11.36 ID:VqPzhYA60.net

一昔前の創作で「悪徳腐敗貴族」みたいなステレオタイプな人物像あるだろ
権力を振り回しつつ金と女を駆使して私腹を肥やすみたいな奴ね
ヨーロッパの自動車産業が正にそれ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:08:33.99 ID:i8y7grIo0.net

カナダのインディアン児童虐殺
その教会で強制された言語は

英語とフランス語

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 13:14:22.26 ID:c6V4nMsf0.net

>>43
日本のHV技術って、
システム担当者間の血の滲むような仕様すり合わせだからな。
設計者の日々の残業と、品質に対する日勤教育で成り立っている。

これは欧州メーカ・サプライヤには無理よ。
向こうはシステム毎のきっちり分業が得意。

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:13:42.89 ID:EfdasCkR0.net

やっちゃえ にっさ…
あれ?

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/10(木) 15:52:23.23 ID:XUvB6Iez0.net

元の記事はこちらね

https://eu.boell.org/en/dieselgate-the-scandal-has-not-been-solved

未だに5000万台の、未対策のクルマが欧州を走ってる

いっぺん行きゃ誰でもわかるよ。
あっちの都市どこも馬鹿みたいに空気汚い

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 15:48:03.87 ID:VlTlrhMf0.net

>>6
個人的には燃料電池車を含むEVはコケて、既存の内燃機関の排ガス規制強化でお茶を濁すオチになると見ている
日本でも欧米でも政治家の掌返しなんて日常茶飯事だし

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 15:32:49.08 ID:FmjreK6x0.net

インチキ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:40:58.53 ID:NPzkwTsk0.net

欧州メーカー全部アウトって定説だったからな

なぜ日本メーカーがどれだけ言われてもディーゼルモデルを
欧州導入しなかったか考えればわかる事だろ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:05:25.31 ID:RydYcPDq0.net

🇨🇭スイス嫌い党だろ?

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 12:07:43.71 ID:1mf/x0w00.net

>>20
三菱はもうバレただろう

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/10(木) 22:38:55.02 ID:XUvB6Iez0.net

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/11(金) 03:23:18.73 ID:uO6Pvxa+0.net

ルノーって今や国営じゃないの?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:06:17.10 ID:boJ2sghO0.net

カルロスゴーンと松下幸之助ってどっちが偉大な経営者なの?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:06:17.10 ID:boJ2sghO0.net

カルロスゴーンと松下幸之助ってどっちが偉大な経営者なの?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/11(金) 14:54:41.36 ID:vVrMVCqn0.net

>>68
アメリカは日本がやらない大排気量に特化して生き残ってきたのだが、
昨今の排気規制で流石にダウンサイジングが進んでる。

ビッグ3は小排気量エンジンは作ってこなかった結果、
数十年前から海外頼り。
各社の今の主力エンジンは

フォードは提携時代にマツダが設計したL型エンジン、
クライスラーはヒュンダイ・三菱のシータ・4B1型エンジン
GMは上海汽車・オペル設計のSGEエンジン

と、2010年以降
外部調達に頼り切ってるのが現状

日本の内燃機技術はそれほど強い

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:08:11.60 ID:Xsp2fYsn0.net

フランス政府が大株主なので、上手く誤魔化す準備か生贄が用意できたってこと?

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/10(木) 20:48:02.27 ID:PiO1b+mG0.net

>>21
マツダ「デキタンダワ」

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/10(木) 07:09:06.00 ID:OYz/zkMk0.net

結局、ちょい乗りはかりだと煤を溜め込んでしまう作りにしてでもバカ正直に排ガスを綺麗にしてたマツダが一人負けということか。
なお数年前からたまらないように改良してある模様。グレて垂れ流してないだろうな。。。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/10(木) 15:49:22.63 ID:XUvB6Iez0.net

マツダはディーゼルでユーロ6を本当にクリアできてた
世界唯一のメーカーなんだよ

ディーゼル問題のリコールした車が
性能5割落ちだので大問題になってて
未だに燻ってる

マツダは本当にただただ酷い目に巻き込まれたよな…

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:15:03.47 ID:6B2fxuT60.net

ヨーロッパの樹木もダラしねぇなぁって立ってさえいないか

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:53:26.56 ID:2aQ6rhCh0.net

え?いまさら?

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 12:28:56.69 ID:EfdasCkR0.net

>>27

車検通らなくなったりしてww

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:24:25.89 ID:af6cAeYY0.net

>>1
>>2
メルケル主導でEUが企んだクリーンディーゼル詐欺か
司法当局の捜査が進めば最後はEU議員から逮捕者が出るだろう

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:12:35.13 ID:cqyelkRd0.net

日産乗っ取り問題も同時に…(^_^;)

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:32:53.43 ID:LNExUSwD0.net

>>2
ボッシュユーザは全部アウトだと思うが

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:30:08.77 ID:NPzkwTsk0.net

>>33
これ、今のEV教の教えと
全く構図が同じだよな

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 10:05:25.38 ID:amaeKfVv0.net

VWに続いてルノーもか

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 20:10:10.71 ID:k0QK726S0.net

本丸のBOSCHはまだー?

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 12:23:00.70 ID:NPzkwTsk0.net

欧州でレクサス、インフィニティが苦戦続きだったのは、
まさに「ディーゼルエンジンが無い事」だったんだよ。

欧州では会社員へのインセンティブとして通勤用(実質個人専用車)のクルマをリースするのが一般的
役員だけじゃ無く係長やヒラでも支給される事が良くある。

欧州はほぼCO2の数値だけで自動車税が決まるんだが、
この膨大な法人市場の8割近くがディーゼル車。

このせいでレクサスもインフィニティも圧倒的に不利に立たされ続けてきた。
なにせ素のC180dに320dが安いんだ向こうでは。
ハイブリッドでは価格的に勝負になるわけもなかった。

全ては欧州勢の日本車締め出し工作の一部だったんだよ。
彼らは日本の内燃機、HV技術的には勝てない事を十分理解していた。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 13:16:59.85 ID:zK4xWXOR0.net

フランス原子力代替エネルギー庁(CEA)が出資するシンビオ社は、
もともとは、ルノーに燃料電池を採用させるハズだった

ルノー カングー に燃料電池車、航続は最大370km…EVの1.6倍 2019年10月24日
//response.jp/article/2019/10/24/327963.html

しかしEVに特化するからと、ルノーは燃料電池の採用を断って

ルノー連合ファンド、EV充電環境整備の中国パワーシェア社に投資 2019年2月18日
//www.nextmobility.jp/economy_society/renault-federation-invests-in-china-power-shares-company-with-ev-charging-environment-improvement20190218/

そしたらフランス政府は、もうひとつのフランス自動車メーカーのプジョーシトロエンに
フランス原子力代替エネルギー庁(CEA)が出資するシンビオ社の燃料電池を採用させた

シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用 2020年9月21日
//www.faurecia-japan.jp/sinbioshe-noran-liao-dian-chi-sisutemugapsagurupuchu-noran-liao-dian-chi-da-zai-shang-yong-che-nicai

ルノーは大慌てで、いやいやFCVもやりますよと

ルノー=プラグパワー社と燃料電池車の開発・生産で合弁会社を設立 2021/01/28
//www.rim-intelligence.co.jp/news/rre/1675424.html

したけれど時すでに遅く

ルノーはフランス政府の報復を受けることになった

仏司法当局、ルノーを本格捜査=排ガス不正問題 2021年06月09日
//topics.smt.docomo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-210609X617?fm=topics

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:24:33.42 ID:LNExUSwD0.net

コモンレールは状況に応じて噴射パターンを変えるのが肝だからECUをセット販売が基本だろ
ボッシュが知らんわけないんだよな
そんでボッシュユーザがあそこだけ性能高ければ同じようにしてくれと言わん訳ないんだよな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/11(金) 11:56:28.81 ID:gn7SDkwC0.net

あー、ついにルノーもか。

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/06/09(水) 11:23:35.88 ID:rS/NHO3I0.net

こういった不正やってるからオール電気自動車化も胡散臭い

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