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【移動自粛】JRの最終赤字、一兆円超え★2 [和三盆★]

1 :和三盆 ★:2021/04/30(金) 19:37:50.20 ID:JuzzhyzG9.net
JR3社の2021年3月期の連結決算が30日出そろった。3社合計の最終赤字は合計で1兆126億円となった。

新型コロナウイルスの感染拡大による移動自粛の影響で、JR東日本とJR東海は1987年の民営化以降初めての最終赤字となった。
赤字額はJR東日本が5779億円と最も大きく、JR西日本は2332億円、JR東海が2015億円で、3社とも過去最大の赤字幅となった。
各社の売上高も前の期比4〜6割減と大きく落ち込んだ。

2022年3月期はワクチン接種が進み鉄道利用もある程度回復する前提で、3社とも最終黒字化を計画する。
ただ3度目となる緊急事態宣言でゴールデンウイークの利用も低迷するなど先行きは不透明だ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC304CG0Q1A430C2000000/
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619772604/

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 05:04:26.28 ID:+FfQZOQB0.net

>>294
建築限界とかあるから無理だな

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:34:30.82 ID:/ZQvpGMJ0.net

駅員は委託の子会社に出向させても払う給料を減らせるわけでもないしな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 07:04:18.44 ID:GH5nM+Dc0.net

>>310
赤字路線全部国営公社に移管

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 21:03:59.01 ID:I+BgXdTi0.net

不思議やね、私鉄は収支改善して赤字は軽微に済ませたのにJRだけはいつまで巨額赤字を去年から出し続ける気なのだろう

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:56:28.96 ID:38k7ULA40.net

中距離路線から改悪されていくように思える

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:34:16.22 ID:osYuexuJ0.net

>>134
まあアフターコロナの世界をどう読むかだね
しかもスピード感無いと先に失血死は確実

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:06:28.22 ID:yFpV1zjw0.net

東海はドル箱だったしたっぷり内部留保あるんじゃね
東日本は車両浸かったりしてるからどうなの?

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 09:34:30.75 ID:0krrLobz0.net

ドローン移動全力で阻止してくるだろうな

391 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/05/01(土) 10:34:52.62 ID:MzgUrdQ/0.net

>>1
最終赤字が一兆円を超えたJRの列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:29:29.31 ID:f2p8Dvsn0.net

仮にコロナが終息してもサラリーマンの出張需要とかはコロナ以前のレベルまでは
もう回復しないんじゃないの?
現地まで行かなくてもリモートで充分じゃんって皆気付いてしまった訳だし
同じような理由でビジネスホテルもどんどん淘汰されていくと予想

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 07:23:10.15 ID:wfiMo4ll0.net

>>329
どうした?
JRA?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 23:41:42.08 ID:O408NE750.net

コスト感覚が希薄なクレクレおつむは黙っとけ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 19:41:05.30 ID:ei5CAj710.net

四国と北海道と貨物はニュース価値もないということですか!!

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 19:47:45.27 ID:jR98KLiS0.net

こういう時こそ撮り鉄の出番やろ
さっさとお布施やれや

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 22:06:12.97 ID:zGExpaI+0.net

>>183
馬鹿なの??

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 19:41:41.48 ID:txj/WSt20.net

とりあえず、コロナ以前からの赤字路線や無人駅はガンガン潰せ。
そういう時期が来たんだよ。
マクロ的に見ていらないから赤字なんだ。

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 22:07:54.79 ID:zGExpaI+0.net

>>223
日本が嫌な目にあうのが嬉しそうだね

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 00:34:54.17 ID:xTuHXHCW0.net

>>243
昔(国鉄時代に雇った人とか)は高かったけど、そいつら定年で辞めていってるから人件費は年々減ってる

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 18:59:37.38 ID:tBVnOAiw0.net

日本の鉄道の時代は終わったのかも。
少子高齢化は、利用者が右肩下がりになるのは必然だからね。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 21:49:26.85 ID:ap6yqe550.net

電車もうちっとどうにかならんのかなぁ。
不審者多過ぎて怖くて乗れないんだが…。
見た目で人を判断するというのは良くない事だが、どう考えてもやべー奴多過ぎw
通勤時間帯に電車乗るなんて、問題児に殺されに行くようなもんだぜ?
あいつら、どんだけ仕事ねーか知らねーから…。

一般的な会社員(俺が知ってるケース)だとこういう感じじゃない。
朝出勤。喫煙所で同僚と談笑しながら、今日の「出来レース」を打ち合わせ。
メールを10分ぐらい。10時ぐらいまでインターネットして時間を潰す。
昼まで同僚の足を引っ張る。飯食いながら同僚の食い物に毒をぶっこんでしらばっくれる。
午後は戻って来たらインターネットやって、夕方まで足を引っ張る。
上司から押し付けられた仕事を夕方1時間ぐらいする。
定時になったらインターネットを2〜3時間ほどやって残業をつける。
家に帰ったフリをして同僚の家の周辺をうろついて、同僚宅の近隣住民に迷惑をかけたり買収交渉。
深夜帰宅か、新しいキャンプ地点で就寝。

ほらやべーじゃんwどう考えても電車止めた方が安全じゃんwwwww

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:03:19.00 ID:gaSImZr90.net

>>69
資本関係無いんですが…

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 09:32:51.39 ID:rAr6X+nZ0.net

ソニーと合併すればチャラだな

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 21:48:41.27 ID:PvglAYjZ0.net

 
 濡れ手にアワの寡占企業だったし
 いつ潰れてくれてもいいよ(^O^)
 

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 00:49:32.59 ID:QmXuwd7N0.net

鉄道なんて自動運転にして人件費削れるだろ
努力が足りん

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 09:27:02.11 ID:FNNhDlkr0.net

夏子「エレベーターください」

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 09:01:54.62 ID:v+ZxrMGQ0.net

政府が2000円出さないから潰れちゃうじゃん

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:13:28.38 ID:6413HdZd0.net

高給を減らせ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:07:18.14 ID:UzjfTDYV0.net

赤字でも厚待遇でサーセソ

JR東日本社員様 
職務乗車証 
JR東日本全線(新幹線乗車券含む)が無料 
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料 
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。 
購入券システム 
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額 
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額 
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額 
一族総割引\(^_^)/ 
おまいらは買えよ、無割引でな!(^^)
そしてデッキにでも立ってろw

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 21:01:32.12 ID:+4qY3jCJ0.net

北陸新幹線敦賀京都経由新大阪間のほとんどが地下トンネルだって

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 22:54:37.14 ID:dzzPDsm10.net

>>422
運賃の値上げが認められないせいで収益が上がらないからホームドア付けたくても付けられない
最初からホームドア付けているような所はそれ相応に運賃も高額

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 19:40:48.60 ID:VrbVvY8d0.net

>>1
無理じゃないかなぁ

>2022年3月期はワクチン接種が進み鉄道利用も
ある程度回復する前提で、3社とも最終黒字化を計画する。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 09:13:13.49 ID:r2pY7GZh0.net

マジかよ東武鉄道はじまったな

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 10:40:35.69 ID:5s9h/6kE0.net

高輪ゲートウェイなんてクソダサい名前付けた天罰だな

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 22:50:00.81 ID:CTQJOg1T0.net

*社民党幹部による不当要求への対応もこの赤字に含まれています*

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:42:17.01 ID:YhgdZmUO0.net

ネットがこれだけ発達したら移動する必要もない

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 02:20:07.83 ID:/RfZxBvr0.net

>>265
発想の順序がおかしい
それはJRのせいではない
自分も周りも不幸になるからそういう発想は辞めなさい

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:12:12.13 ID:WQ9M//l40.net

>>93-94
JRだって国鉄のように政治家のおもちゃにされるのは御免だろ
国鉄時代よりも政治家のレベルが落ちているから尚更

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:14:19.41 ID:4bbYcOsY0.net

乗客に全然優しくない糞新車YC-1とか入れずに、もうキハ66/67でいいよ。
廃車にしたエンジン、台車、発電機は予備品として置いといてくれよ。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 02:40:11.48 ID:QoErCNsd0.net

ソーシャルディスタンス無視で営業続けられる特権企業でも赤字なんだな
っていうか今年は社員の給料絞るんだろうな?危なくなったら税金投入で助けてもらえるとか思ってないよな?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 20:35:56.95 ID:0xcBlUQI0.net

赤字1兆でも2兆でも、どうせ税金あてにしてるんだろ甘ちゃんJR

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 08:29:17.97 ID:wg2+B5ya0.net

どんどん円をすれば問題ない
円安ななれば、輸出は儲かります!
安泰 安泰

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 07:37:55.78 ID:kUytnjEF0.net

運賃大幅値上げと減便は決定だな
設備維持費用も減らされる
コロナ終息まで10年はかかるしもう移動する人もいなくなるから鉄道事業自体が終わりだけど

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 09:29:03.78 ID:toqGSNTF0.net

電動自転車買って電車通勤やめました。
そんなのも影響してるのかな?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 19:42:35.83 ID:7AuNAbhy0.net

>>7
銚子電鉄からJRまで1日当たり6万円で休業してくださいってことかwww

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 21:09:54.32 ID:ru9HFUj70.net

>>175
ガチやで

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 21:04:21.40 ID:E4s7mIiL0.net

公共性はNHKよりはるかに高いし給与も低いからNHKの予算全てJRにやれば赤字の8割なくせるな。

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 08:08:10.67 ID:4Ubtd/vV0.net

終わったなJR値上げするしかないだろう

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 01:16:58.98 ID:cX7+kzLV0.net

無人駅にクレームつける車椅子キチガイババアがいるから駅ごと廃止したれ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/05/01(土) 07:13:09.99 ID:wfiMo4ll0.net

航空はコロナが無くても安定しない業界だからパイロットであろうと見下してたけど
鉄道がこうなるとはね…緩やかに衰退は確実だったけどまさかこうなるとはね…

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/30(金) 19:45:35.14 ID:BE3p5YrO0.net

総合の40過ぎの年収1千万超えとか理解されるか?一般職でも十分高いよ。

旧国鉄時代の赤字も未だに税金(たばこ税など)で補填しているというのに
コスト削減もせず、時間帯利用運賃の値上げを企てるなど

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