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【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★13 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/03/30(火) 15:40:51.96 ID:QK+0G4LC9.net
 気候変動を引き起こす原因とされる温室効果ガス削減のため、各国政府は自動車の排ガス規制を強化している。
脱炭素がトレンドとなり、世界中の自動車メーカーは、電気自動車(EV)の生産に力を入れ始めた。
ところがトヨタをはじめ日本の自動車業界はEVシフトに躊躇(ちゅうちょ)しており、
このままでは日本だけが取り残されてしまいそうだと海外メディアが報じている。

◆日本一人負け? 世界はEVに向かう
 日本の自動車業界が衰退に向かってしまう可能性もあると述べるのは、ニューヨーク・タイムズ紙(NYT)だ。
2009年に量産車としては世界初のEVである「リーフ」を発表したのは日産自動車だったが、
いまや他国の自動車会社のほうがEVに力を入れているとする。世界規模で見れば、EVは全体の販売台数の3%以下だ。
消費者はその価格にたじろぎ、車種も限定的、充電時間も長くかかるなど、ラグジュアリーモデル以外で利益を出すのは難しい。
しかし、テスラだけでなく、ゼネラルモーターズ、ボルボなども完全EV化を宣言。
中国や韓国企業もEVシフトが盛んで、異業種のアップルも参入を目指している。

 一方、日本メーカーは現在、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車で世界の市場で優位を占めている。
「リーフ」の元デザイナーは、この技術に多額の投資をしたためできるだけ長く利益を得たいのだろうが、EVの波は確実にやってきており、
そのような短期的な目的が転換期における判断を間違えさせる危険性がある、と同紙に語っている。

 マーケティング・リサーチ会社、CMRのアナリストは、純粋なEVの開発をしなければ、
トヨタのような自動車会社は、国に支援を受けた中国や韓国のライバルからの脅威に直面することになると述べる。
EVにシフトしない会社は、目を覚まさなければ倒産の危機に陥るとしている(ガーディアン紙)。

(全文はソースにて)
https://newsphere.jp/economy/20210326-1/

★1が立った時間:2021/03/26(金) 19:37:51.60
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616912397/

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 20:57:09.46 ID:AFGVP84M0.net

EV限定?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 18:18:12.65 ID:+CNirQHp0.net

>>151
あれっ?
ソースを一切出せずに同じレスをひたすら連投ですか
それって論破された印では
チョン認定なんてまさに「いま論破されましたマーク」だよね
お前まだ4レス目なのに、ちょっと頭弱すぎじゃないかな  

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 13:48:08.87 ID:NAEfTza/0.net

>>289
知人がPHVに乗ってるけど、両方のいいとこ取りでとてもいいね。
次は俺もPHVにしようかな。

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 12:23:02.29 ID:SnCrIorX0.net

>>281
そんな君はEVに乗ってるの?

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 01:18:09.06 ID:Geeued/m0.net

全固体とか絶対上手くいかないしね

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 12:32:28.13 ID:1cPtP7sk0.net

>>439
例えるならスマホ以前のPDA端末の方がしっくりくるな
未来感あるものの、ぶっちゃけ電池が足引っ張って使い物にならなかったairH”+カラー液晶ザウルスみたいな

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 23:16:05.15 ID:WsNkOzXk0.net

ガソリンのタンクが老朽化してて寿命があと数年、新たなタンクを設置するお金がないっていう島あると思うが
電気は来てるからEV化すればOK?
住民が車変えるお金がないっていうかな

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 14:26:56.62 ID:Vcpl1p8i0.net

既にSuicaが普及してた日本で的外れに「QR決済できない日本は遅れてる!」とか騒いでPayPayだのLINE-Payだの
レジ待ちで余計に時間掛かって迷惑なものを捻じ込んだ勢力と、無理筋に
必死な「EV推し」する勢力と似た雰囲気だよな。

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 00:45:20.64 ID:dQu219DQ0.net

よくわからないけど、リーフ持っているの?

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 17:25:06.67 ID:5Y/zBn9H0.net

電力の安定供給ができてからでしょう。それも、化石燃料に
関係なくね。
人口が少ない国だったら、早期にEV転換できたかな、と。
中国??電力事情良かったっけ?????

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 12:20:07.76 ID:bHRy3GqW0.net

>>428
このEV論争をスマホで例える人いるけど全然違うからな
スマホはガラケーよりも圧倒的に便利だから普及したけど
車はガソリンエンジンが普及する前からすでに電気自動車も誕生してて
当時からガソリン車の方が便利だからガソリン車が今では覇権を取ってる
それからガソリンエンジンも数十年もかけて改良されて使い続けて来たのに
今から不便な電気自動車に乗るの?って事なんだよ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 17:14:46.26 ID:AFGVP84M0.net

>>103

うん、補助金出しても600万とiD3の300万。
倍の差があるね。

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 18:17:46.02 ID:yt9oZk8E0.net

チャイナが自前で高性能電池造れないからイギリスやアメリカでラビット募集広告記事出してるだけ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 17:18:55.18 ID:iXT4th8p0.net

車の話題なのにウヨサヨ厨がいるとか
この板どうなってんの?
ウヨサヨ厨は双方同じく思考停止のアホタレだからノイズでしかないよ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 16:37:01.97 ID:eaIY2XbS0.net

>>57
都合悪くなったからって開き直んな情けねえなw

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 00:41:44.56 ID:Gna0WFtC0.net

EVは充電時間の問題を解決しないと流行らない

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 17:45:09.01 ID:92jGrs0S0.net

近い将来日本がEVで勝負するとしたら値段と技術だよね
正直携帯からスマホへの移行の失敗は価格だったから
中華とか韓国製くらい安ければ皆買ってくれたと思う
今の中国は安かろう悪かろうじゃなく安くてそこそこ良い商品だから売れた
日本も安くてそこそこのものが作れたらこんなことにならなかった
だからEVになっても価格で勝負にならなかったらEV開発できても結局駄目かもしれないね
今の世界は安くてそこそこ程度の商品でいいって感じだから

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 14:01:16.22 ID:7ky/4J1g0.net

アメリカでさえまだ年間販売台数の1割になってな。
しかも、車が一台買えるくらいの補助金出してだろ。
どうやって普及するんだろうな。
アメリカで年間1000万売れたら、補助金が恐ろしいな。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 18:09:00.06 ID:Nu0te2T00.net

HVは5分給油で1000キロ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 12:28:11.64 ID:owY2n1KB0.net

>>279
普及していない、じゃなくて、普及するわけない、だぞ?
日本語わかる?

実用性については実際に通勤や買物に利用している人がいても実用性がないというのか?

妄想でEVを否定してんだよ
いや否定ではないな、誹謗だな

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 16:34:39.02 ID:d9wtEOyO0.net

>>55
なに言ってんの?
俺は国の方針を代弁しただけであって
どうなるか未来のことは分からない
まあこのまま火力発電で国ごと衰退していくのもいいんじゃない?
貧乏人は馬鹿が多いからな

670 :名無しさん@13周年:2021/04/02(金) 19:02:08.94 ID:PhGmjsjC1

庶民と環境に厳しいぼったくりトヨタは早く退場してほしい

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 17:39:32.98 ID:92jGrs0S0.net

EVとガソリン車両方すればいいのに
ガソリンとかハイブリットはもうあるわけだし、あとは全力でEV部門で開発すればいいのに
10か0じゃなくて5と5とか7と3とかやりようはあると思うんだけど
まずは海外のほうでEVに挑戦とかさ
日本はインフラ的に今は無理だし

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 16:58:26.61 ID:zW7ALHe00.net

なんでガソリン車にシフトしないの?
ガソリン車の成功体験から脳が転換できないの?

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 17:18:19.76 ID:+qZt7lVx0.net

ルールはおまえらが作る
だが勝つのは何時もルールを強いられた側だ。忘れんな

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 13:22:13.27 ID:92jGrs0S0.net

実際充電と価格は数年後にはクリアーできるもんなの?
ガソリンスタンドに何時間も車収めたりしなくてもすむならそっちのほうがいいだろうけど
実際技術的にはどんなもんなんだろう

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 13:55:39.66 ID:L4O6QJNN0.net

>>302
ドイツフランスデンマークオランダと探せば沢山あるで
てかぶっちゃけると日本よりアフリカのほうがまだ進んでる

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 01:34:12.69 ID:MxdzEres0.net

>>692
ってか、ジーリーにエンジン開発部門取られたんじゃなかったっけ?

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 11:52:23.11 ID:LVA6zWyg0.net

リニューアルEVなら売れそう

ハコスカEV RX-7EV S13シルビアEVとか

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 00:39:24.87 ID:HT0q6GZw0.net

>>556
ぜんぶ日本のせいだよ
日本製品のせいで欧州の企業はメチャクチャ

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 06:11:52.33 ID:PR+X8AOm0.net

EVとかwwwww

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 17:16:59.68 ID:3okJiDX80.net

テスラの自動運転はゴミ
いつ止まるかハラハラしながら監視するぐらいなら自分でハンドル握る

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 16:35:19.87 ID:Nu0te2T00.net

火力発電所無くしてからやれよ。

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/03(土) 01:13:41.01 ID:FmKUZ8yl0.net

まぁ潰れたくなかったら

代替えの二酸化炭素を出さない手段を先手でやるしかないが

まー無能だから無理だな

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 10:26:55.99 ID:Gna0WFtC0.net

結局FCVかPHVに落ち着きそう

EVは不安要素が多い

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 15:36:37.10 ID:sYTixM7G0.net

俺は逆にEVに完全シフトした会社が潰れると思うけどな
あんなもん都心部以外じゃまともに走れんよ怖くて

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/02(金) 08:28:35.16 ID:s/be3NHW0.net

>>578
たぶん間に合わないなw
2020年あたりからみんながevの新車しか買わないってならないと無理。ガソリン中古車を市場から排除しないと無理だろな

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 13:01:43.23 ID:jaJYohFK0.net

>>445
都市部は土地代駐車場代が高いので近距離用と中距離用で2台置くスペースを用意できるのは金持ちだけだな。で、その金持ちがお値段軽以下のお買い物用EVなど買うのかと。

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 16:00:57.27 ID:ikhN+Z8J0.net

だったらいいなー記事。残念だけどEVでもまだ日本有利

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 16:26:56.90 ID:AFGVP84M0.net

>>41

そもそも欧州で欧州車が必死にEV売ってるのはCO2規制で罰金食らうのが嫌だからであって、
その為に大幅な割引したり補助金出してもらったりでガソリン車と同じくらいまで値段を下げてなんとか売ってるんだよな。
(そんでもフォルクスワーゲンとか基準クリアできずに罰金を架せられる事になったけどね)

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 16:40:29.04 ID:Nu0te2T00.net

でも実際にEVって不便じゃん。

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 01:56:06.42 ID:US6xMjah0.net

テスラは車全体で見ればポンコツなのは事実
だけどバッテリーの温度管理システムとかモーターとか部分部分で見れば注目されるだけのことはあるからね
電産なんか相手にされんわけよ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 12:19:33.98 ID:yB4Zcwws0.net

なんか一人勝ちのフラグに
見えなくもない

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 18:14:33.33 ID:m7ixfspZ0.net

>>529
大気汚染の緩和が命題かな

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 19:15:44.78 ID:y98QrBma0.net

テスラってアメリカじゃヘイト高すぎて
セントリモードで監視しとかないと
車傷つけられるらしいねw
つべにもtesla sentry mode compilation
で色々上がってる

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 20:19:58.29 ID:d/gIhYpd0.net

【韓国】韓国バッテリー大手3社、続々と暴落 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1616377074/

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 14:01:45.31 ID:Vcpl1p8i0.net

>>308
おまえは意味を理解してない。

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/31(水) 14:08:06.52 ID:Vcpl1p8i0.net

>>308
もしかして、君は「クリーンディーゼル(笑)」とか信じてた?w

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/30(火) 20:44:28.45 ID:Wt8/4P+X0.net

>>30
みんなが一斉に充電したらまずいんじゃないのw

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/01(木) 02:11:22.20 ID:FpLhjWEI0.net

日本のモーターカンパニーはオワコン。パラダイムシフトできない恐竜は死ぬしかない。
でも日本に新しいEV会社が出来てるから工場の社員は転職できるし、無問題。
無能な経営者は要らないが、次世代経営者が新しいEV会社を引っ張っていく。
それから中国や韓国企業もEVシフトと強がって言ってはいるが、次世代EVではついて来れないだろう。そのためのLINE狩りなのだから。

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