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【車】新型「日産ノート」で354km走行 実燃費19.9km/Lを記録! ★2 [雷★]

1 :雷 ★:2021/02/22(月) 15:05:04.95 ID:O/1DQF/P9.net
日産ノートX(FF)
荒波を乗り越えて
2021.02.19 試乗記

いろいろあった日産だが、新型「ノート」の出来栄えをみると完全復活が近いようだ。第2世代へと移行した電動パワートレイン「e-POWER」やマップデータとの連携機能を備えた運転支援システム「プロパイロット」の仕上がり具合を報告する。

(略)

加速よりもっと変わったのが減速のフィールである。先代ノートは“ワンペダルドライブ”を掲げていて、発進から停止までアクセルペダルのオンオフだけで操作できることを強調していた。新型ではこれを推奨していない。というより、できないのだ。クリープ機能を付けたので、アクセルオフだけでは完全には停止しない。駐車時などにはクリープがないと不便であり、要望が多かったのだろう。
「ノーマル」「エコ」「スポーツ」の3種類のドライブモードが用意されている。「エコ」「ノーマル」「スポーツ」の順番が一般的だが、あえてこの並びにしたのはエコがデフォルトであるということを示しているわけだ。エコモードではノーマルに比べてアクセルオフ時の減速力が強くなる。それでもかなりマイルドな設定で、先代モデルで鍛えた停止線にピッタリ止まるというスキルは使えない。

(略)
https://www.webcg.net/articles/-/44090

WLTCモードの燃費値は28.4km/リッター。354km余りをドライブした今回は満タン法、車載燃費計計測値ともに19.9km/リッターを記録した。

★1 :2021/02/22(月) 11:49:04.93

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613962144/

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 21:48:03.64 ID:uV2FyLRz0.net

>>805
高速はハイブリッド使わんだろ
ほぼエンジン駆動
フィット3で高速は燃費22くらいなのに
一体どれだけとばしたのかねえ

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 23:49:20.35 ID:ZlXKr0+G0.net

>>859
内燃機関>発電機>モーターという変換を行うとその時点で無条件にエネルギーロスが発生するのですよ
そのロスは馬鹿にならないほど
一定速度を維持できるなら内燃機関の軸出力で直接走った方がエネルギー効率がいいほど

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:38:45.64 ID:X3yv4x6J0.net

意外に燃費悪いのな
これって位置づけ的にEV車になるん?

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:20:03.57 ID:cOl8s8aN0.net

>>898
ヤリスもノート並みの広さにしたら
途端に燃費落ちるぞ
ヤリスはマーチと同クラスだということを
忘れてはいかん

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 15:15:07.29 ID:qf5xJJ5P0.net

>>28
狭い煩い遅い

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:37:42.77 ID:zTctOn+c0.net

完全なEVより、e-powerのほうが既存のガソリンスタンドを有効利用できて
過渡期には最適な選択だと思うんだが、
世界的にはあんまり評価されてないのかな

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 21:17:27.53 ID:0N8e2L1g0.net

この燃費の計算ていつまで絶ってもわかんねーやw
ガソリン車が130円で10Km。EVが130円で25km
こう説明してくれんと頭の悪いぼくちんには理解できまへん

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 21:36:15.54 ID:1tq8v9zl0.net

>>15
初代フィールダーが設定された代まであった

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:16:29.42 ID:vycmRyxt0.net

うちのPCXはリッター40〜50くらい走るけど

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:16:29.42 ID:vycmRyxt0.net

うちのPCXはリッター40〜50くらい走るけど

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:45:13.07 ID:GKi3ysWg0.net

>>317
おもっきり減産
後発でパワーが更に上がる四駆と
上位モデルが出ると言われてるから
買い控えもあるだろうね

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 15:43:01.63 ID:5MOlHN9v0.net

>>37
ガソリンって使わないと腐るんやで

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:25:42.50 ID:GKi3ysWg0.net

>>420
やたらとごちゃごちゃした結果>>36なんだからね

ごちゃごちゃする意味はあまり無い気がする

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:07:05.09 ID:UICK4aBi0.net

>>379
この人の乗り方が悪いと思うよこの前乗った試乗車は22キロやったわ
多分なれたら25キロ位は行くと思うよ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:28:06.23 ID:3PufXaTe0.net

で、株価は?

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:05:28.18 ID:KB00PYTV0.net

>>360
e燃費はユーザーが日常の使用で実燃費がどれくらいだったかを勝手に記載するところだから JC08とかWLTCとか関係ない
どういう使い方をしてその燃費が出たかも載せなくていい完全自己申告だから 同じプリウスでもリッター15という人がいたり
リッター40という人がいたりする

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:36:45.22 ID:VX2aD98f0.net

だいたいノートe-POWERだと
満タンで800km〜1000kmは
行けるだろ

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:38:08.60 ID:GKi3ysWg0.net

>>211
内装は誉められたものでは無いけど許容出来る範囲ではあると思うよ

ヤリスクロスなんてもっと酷いから
トヨタだからか叩かれないけど

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 20:13:20.89 ID:JQ9k3/Qb0.net

>>695
乗り比べてその感想なのかよ
それならヤリス一択だな

それで満足出来て安上がりでよいと思うよw

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:58:50.85 ID:0KZ32PMs0.net

検討中の方、日産ファンの方、ノートの大きさでe-POWERでこの燃費は納得なの?
時速100キロまでが加速良いからで納得なの?

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:04:12.21 ID:ORoyvfdL0.net

安全装備と共にハイブリッド技術もトヨタと差が開く一方だな。
もう無駄な開発は諦めてマツダみたいに素直にトヨタからハイブリッド装置を買ったらいいよ。

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:46:42.26 ID:krWg/BN60.net

>>563
坂じゃないと踏まないわ

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 22:39:57.99 ID:USGiRQ8l0.net

フル充電どのくらいかかるの?

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:47:41.69 ID:mrmU+ouF0.net

ヨタの新型エンジンはパワーも有るし、燃費が良いから、海外自動車メーカーから目の敵にされる訳だ。

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 15:31:55.57 ID:UIKH54lm0.net

4サイクルエンジンじゃなくてガソリンか軽油使う小型のガスタービンで発電とかできないのかな?
発電所だとガスタービンの効率が圧倒的にいいんでしょう?変な振動もなさそうだし、暖房の心配はいらなくなるし…
音もカッコ良さそう。キュイーンって…

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 15:51:10.08 ID:cUZwmQ3s0.net

15年前のプリウスでも25km/L普通に走る
新型でコレ?いらんなあ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:14:44.13 ID:vhsb31mj0.net

>>203
なるほどやっとそういうのが出てきたんだ
LC08とか他表記する必要ないけどいまだに表記させてるんだな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:53:03.37 ID:Y6K8dfQM0.net

ゴーンに土下座して戻ってもらえよ
いなくなってからの日産の迷走ぶりは酷すぎる
何がやっちゃえだよ
もうすぐ逝っちまうよw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:20:36.68 ID:LXiMuLef0.net

>>27
車スレっていつも日産工作員が必死なイメージ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:13:06.35 ID:jy6Qd4VT0.net

イーパワーが充電いらずってのを知らない人が多そう

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:47:48.17 ID:SAnavrjF0.net

俺のカムリWSでもリッター17キロ走るぞ
リッター19.9キロって大したこと無いな

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:24:22.45 ID:k+X9o6iw0.net

テスラスレとePOWERスレは必ず荒れる。

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 23:29:24.38 ID:EUboZEuP0.net

>>864
でも差額をもってしても吸収できないほど車体価格が高いんだよな(笑)

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:33:53.12 ID:+0QlcR6p0.net

ワンペダルは、ブレーキランプがパカパカ点灯
してしまうから、オフにしてるって
リーフ乗りが言ってたわな
ワンペダルもイマイチなのかね

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 17:05:35.27 ID:P7xT+LB20.net

SDDじゃなかったSSDだw

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:25:26.99 ID:JfdV6CKx0.net

>>23
むしろハイブリッド車でそれってバッテリー死んでないか?

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 16:35:52.20 ID:JJSWIgmB0.net

>>286
メーカー自体の話しだけど?
読めないの?

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:39:22.38 ID:Z9zsxjYF0.net

んで

燃費悪くね?って感想書けばいいの?

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 20:18:03.18 ID:WlicyvA90.net

┏( .-. ┏ ) ┓
写真修正
【人肉食/アインシュタイン博士】No.1

*リサイクルとは
李(mini林檎)を、再利用

*mini林檎とは
私の赤ちゃん時の個体を大量生産して

その一》
・タイムマシン素粒子取り
  ※通常は軽く叩けば良いが
   電子飛翔体で、血肉を抉り叩く

そのニ》
・クズ肉
  豚肉(肉まん、焼売、餃子、バーガー、他)
  鶏肉(から揚げ、焼き鳥、菜get、他)
   ※味が感じられない

その三》
・レベル3の自動運転の実施
-8
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1363761957942165505
(deleted an unsolicited ad)

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:07:43.65 ID:5vwH7XPV0.net

>>883
すまんが、ホンダ乗りだよ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 15:10:51.60 ID:DTx0ciFv0.net

>>8
e-powerの仕組み知らないのか?
ガソリンエンジンで発電してんだよ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:26:19.28 ID:cjT2vle40.net

あれだけ一世風靡したTHSをちょろっと出したe-powerがそのTHSの牙城を崩したんだもんな〜〜

そりゃアンチ(ヨタヲタ)活動したくなるわなww

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:12:12.23 ID:BfUpAEBc0.net

>>852

低回転トルクで大きい発電機を回せるから断然有利。
欠点は始動時の振動。

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 18:43:45.42 ID:HYdG/j+p0.net

>>552
低速、短区間の場合、小さな二次電池とモーター駆動のバランスが取れるので、街乗りでは日産シリーズハイブリッド優位という事になってるかな。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 22:34:30.39 ID:WCSsh7FC0.net

燃費を極限まで抑える
ePowerディーゼル
e Power灯油
を開発すればいいよ、やっちゃえ日産!

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:13:50.48 ID:/g9N9i9q0.net

>>599
しょっちゅう発電してるから同じことだろw

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:36:24.82 ID:Y3oAjmSF0.net

知人のアコードハイブリッドはリッター20切ることほとんど無いと言っていた
あのクラスでリッター20はすごいと思うが、セダン不人気で話題にならない

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:12:44.79 ID:8/3LcwQ80.net

>>893
でもE12e-Powerは大衆に受けたんだけどね

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 19:49:19.68 ID:oHxKOCF30.net

>>1
でもお高いんでしょ?
意味無いじゃん。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:11:34.36 ID:8/3LcwQ80.net

>>889
ご自慢のプリウス燃費w
>>853

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